Devant l’urgence de la situation au Maroc et vu la puisssance du nouveau moteur Panhard, en 1924, l’armée française commanda 100 modèles de semi-chenillés Citroën Kégresse Schneider qui furent retenus pour deux seuls emplois, la traction des pièces d’artillerie de campagne et de calibre moyen et le transport des combattants.
En 1929, 214 autres tracteurs Citroën-Kégresse furent commandés pour les régiments d’artillerie et de campagne et 180 voitures de liaison. La même année le Somua-Kégresse s’adjuga une commande pour l’équipement des batteries divisionnaires d'artillerie des 155 court.
1931. Sur la "route" du Tichka: On remarque au second plan une auto semi-autochenillée tirant un canon de 75 mm